Soy de largas rutas, intento unir rutas en btt y gravel entre el Pirineo y el Prepirineo de Huesca. Soy algo largo, como las grandes vueltas. 700km y mas de 21500m de desnivel acumulado.
Hemos
descansado muy bien en el Albergue del Ultimo Bucardo en Linas de Broto.
Toca
emprender la última etapa. Una etapa que va peinando un lugar tan emblemático
como es el Sobrepuerto y pienso que es muy necesario y bonito darlo a conocer.
Un sitio casi despoblado en su totalidad, pero con mucha historia. Para ello, o
bien hacemos los primeros 6km por carretera hasta el túnel de Cotefablo en
subida para ir calentando. También
podemos subir medio puerto por pista.
Bueno,
pues la fiesta comienza aquí. Pero antes tenemos el nuevo merendero de
Cotefablo que pasaremos por su puerta y que podemos tomarnos un tentempié si lo
vemos necesario. Subiremos la larga pista con tramos de fuertes desniveles
hasta llegar al collado que nos bajaría al pueblo de Otal.
De aquí tenemos unas
vistas maravillosas del Sobrepuerto. Tomaremos la pista que peina toda su loma
entre subidas y bajadas. Encontraremos tramos de prados y tramos de piedras y
losas. Así dejando atrás el Pico Pilupin, llegaremos al final de la cresta al
lado del Pico Moncholla con más de 2000m de altitud y cima más alta del
Sobrepuerto. Ya hemos ganado 8´5km más y nos hemos quitado la parte más dura de
la ruta. De aquí unas vistas extraordinarias para un lado del Valle del Ara
dirección Fiscal y de toda la zona de Ordesa mirando hacia el norte. Esta zona
del Sobrarbe espectacular para todo tipo de actividades de aventura.
De lo más
alto de esta ruta llegamos en pocos km hasta la parte más baja del recorrido.
Utilizamos una pista de muchas piedras y con mucho desnivel hasta llegar al
pueblo de Ayerbe de Broto entre sus curvas y contra curvas. Seguimos bajando
hasta llegar al barranco de Forcos por una zona poco definida. Cruzamos el
Barranco y por una empinada trocha que nos tocara empujar la bici no más de
10´, llegaremos a la pequeña carretera que nos sube en un par de kilómetros
hasta el pueblo de Bergua. Han sido ya otros 16km más desde la punta de
Moncholla.
Bergua, un pueblecito curioso, bonito y
restaurado que ha vuelto a la vida gracias a los trabajos de sus vecinos.
Seguimos ya pista arriba, este tramo coincide con la ruta transpirenaica de Btt,
que cruza el Sobrepuerto hasta un cruce de pistas. Este tramo de 3´5 km lo
dejamos en el barranco para tomar la pista de la izquierda, mucho menos
conocida, salvaje y dura. Pasamos ya por una pardina semidestruida, es la
Pardina Fenes. Seguimos subiendo atravesando bosques de pinos y hayedos. Así
hasta llegar a la vieja pista que bajaría a Fanlillo.
Habrá que seguir subiendo
hasta una caseta de cazadores y cruce de pistas que nos vuelve a unir con la
Transpirenaica. Seguiremos un poco mas y por una mejor pista hasta lo que sería
la Meseta de Sta Orosia. Vamos dirección hacia la ermita, donde todos los años
el 25 de junio se hace una romería desde Yebra de Basa.
200m antes de llegar a la ermita, nos
desviamos a la derecha para seguir subiendo y contorneando el Pico de Oturia
que queda encima de nosotros. Pasaremos, para mí, por la mejor fuente de todo
el Pirineo.
Es la fuente de San Cocoba. De aquí he bebido
cientos de veces y siempre la he visto manar. Seguimos un poco mas hasta coger
a mano derecha la pista que nos hará bajar hasta el fondo del valle. Dejaremos
a mano derecha el pueblo de Cortillas y un poco más adelante tras pasar
una puerta metálica para que no pase el ganado, llegamos al singular cruce de
la Cruz de Basaran. Este cruce es un punto importantísimo del Sobrepuerto, pues
nos une casi todos los accesos por caminos de todos los pueblos de la zona.
Hasta aquí desde el pueblo de Bergua para tenerlo como referencia, son 24km.
Bajamos toda la dura pista dejando atrás
los pueblos de Basaran, Ainielle, Berbusa, Casbas, Susin y Olivan, con esos 12
km más de bajada. Estamos en un cruce de pistas, cogemos la que nos marca camino
de Santiago, atravesamos un barranco que según la época de paso puede llevar
agua o no, empujamos la bici 20m, seguimos un camino hasta llegar a la
carretera asfaltada. Seguimos 300m esta carretera y llegamos al pueblo de
Larrede, pasando el pueblo a mano derecha, bajamos hacia el rio Gallego para
cruzar el puente colgante de madera denominado Puente Las Pilas. Seguimos lo
que sería la cabañera que nos lleva hasta el último pueblo de la vuelta. Es el
pueblo de Aurin. De aquí y con 2km más llegamos a Sabiñánigo y al final de la
vuelta después de estos 10 últimos kilómetros.
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